對于車主和貨主來說，回程車運輸較明顯的就是經濟效益，車主可以在單程路線保證成本和效益的情況下再增加一份額外收入，而貨主如果利用回程車將可以有效節(jié)省原本的應付成本。
物流的來程和返程如果用“1+1”來形容，那么回程車運輸，可以減少車輛空駛帶來的資源浪費，解放物流運輸企業(yè)的高成本壓力，使車輛得到合理的使用，運費也會得到控制，這樣就解決了傳統的運輸車跑單趟“1+1<2”的難題。
如果物流企業(yè)能夠有效地對社會閑散車輛加以管理，這樣物流企業(yè)和車主會得到比較合理的運輸成本。物流服務商得到實惠，貨主也會享受到更加稱心的服務。
如果回程車輸信息資源達到一定量的時候，經過資源優(yōu)化整合，對于司機來說可以減少貨車空駛，增加收入；對于企業(yè)來說，回程車運輸可以提升運力，降低物流企業(yè)運輸成本，提高物流企業(yè)競爭力；對于社會來說，節(jié)約了資源，降低了空駛額外帶來的環(huán)境污染，同時也緩解了無謂的交通壓力。

回程車貨物運輸作業(yè)流程如下:
1、聯系回程車貨運網電話找需要貨車類型；
2、告知貨源信息詳細情況；
3、貨運信息部根據貨源情況找車報價給貨主；
4、通過第三方物流，讓司機和貨主均認可成交；
5、貨車到達裝貨現場，貨主要司機相關身份文件留檔，然后安排裝車；
6、司機確認貨源信息，裝好并簽收；
7、運輸途中隨時可以回復貨主實時情況；
8、到達目的地，司機收到運費，收貨方卸貨，回程車運輸完成。

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