回程車(chē)，通俗說(shuō)法即回頭車(chē)，指原本屬于城市（區(qū)域）A的運(yùn)輸車(chē)輛，運(yùn)載貨品來(lái)到城市（區(qū)域）B，司機(jī)卸載貨品后仍需返回城市（區(qū)域）A，這些返程運(yùn)輸車(chē)輛就屬于回程車(chē)范疇。就像做飛機(jī)或者火車(chē)買(mǎi)的返程票一樣，從A-B，再?gòu)腂-A，這樣回程車(chē)運(yùn)輸就大大的減少了空車(chē)的幾率。
回程車(chē)貨物運(yùn)輸作業(yè)流程如下:
1、聯(lián)系回程車(chē)貨運(yùn)網(wǎng)電話找需要貨車(chē)類(lèi)型；
2、告知貨源信息詳細(xì)情況；
3、貨運(yùn)信息部根據(jù)貨源情況找車(chē)報(bào)價(jià)給貨主；
4、通過(guò)第三方物流，讓司機(jī)和貨主均認(rèn)可成交；
5、貨車(chē)到達(dá)裝貨現(xiàn)場(chǎng)，貨主要司機(jī)相關(guān)身份文件留檔，然后安排裝車(chē)；
6、司機(jī)確認(rèn)貨源信息，裝好并簽收；
7、運(yùn)輸途中隨時(shí)可以回復(fù)貨主實(shí)時(shí)情況；
8、到達(dá)目的地，司機(jī)收到運(yùn)費(fèi)，收貨方卸貨，回程車(chē)運(yùn)輸完成。

回程車(chē)運(yùn)輸?shù)淖⒁馐马?xiàng)：
1、機(jī)器設(shè)備不一定按重量計(jì)費(fèi)，應(yīng)看占車(chē)廂的位置選擇合適的貨車(chē)；
2、裝貨、卸貨作業(yè)都是有托運(yùn)方安排；
3、場(chǎng)地應(yīng)夠大，方便貨車(chē)進(jìn)出；
4、位置要準(zhǔn)確，實(shí)際位置跑偏會(huì)增加費(fèi)用；
5、重量、體積、尺寸要準(zhǔn)確，超過(guò)核載范圍會(huì)增加費(fèi)用；
6、裝貨、卸貨不能滯留太長(zhǎng)時(shí)間。

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