目前我國(guó)的運(yùn)輸業(yè)很發(fā)達(dá)，很多的公司都離不開(kāi)運(yùn)輸。把物品用貨車(chē)運(yùn)輸?shù)侥康牡刂螅梢赃M(jìn)行回程車(chē)運(yùn)輸，提高資源利用率。貨運(yùn)回程車(chē)的優(yōu)勢(shì)在于：價(jià)格低廉、可靠性好。發(fā)貨企業(yè)都想降低運(yùn)輸成本，所以，許多貨主主動(dòng)要求使用回程車(chē)運(yùn)輸。

回程車(chē)貨物運(yùn)輸作業(yè)流程如下:

1、聯(lián)系回程車(chē)貨運(yùn)網(wǎng)電話找需要貨車(chē)類型；

2、告知貨源信息詳細(xì)情況；

3、貨運(yùn)信息部根據(jù)貨源情況找車(chē)報(bào)價(jià)給貨主；

4、通過(guò)第三方物流，讓司機(jī)和貨主均認(rèn)可成交；

5、貨車(chē)到達(dá)裝貨現(xiàn)場(chǎng)，貨主要司機(jī)相關(guān)身份文件留檔，然后安排裝車(chē)；

6、司機(jī)確認(rèn)貨源信息，裝好并簽收；

7、運(yùn)輸途中隨時(shí)可以回復(fù)貨主實(shí)時(shí)情況；

8、到達(dá)目的地，司機(jī)收到運(yùn)費(fèi)，收貨方卸貨，回程車(chē)運(yùn)輸完成。

回程車(chē)運(yùn)輸?shù)淖⒁馐马?xiàng)：

1、機(jī)器設(shè)備不一定按重量計(jì)費(fèi)，應(yīng)看占車(chē)廂的位置選擇合適的貨車(chē)；

2、裝貨、卸貨作業(yè)都是有托運(yùn)方安排；

3、場(chǎng)地應(yīng)夠大，方便貨車(chē)進(jìn)出；

4、位置要準(zhǔn)確，實(shí)際位置跑偏會(huì)增加費(fèi)用；

5、重量、體積、尺寸要準(zhǔn)確，超過(guò)核載范圍會(huì)增加費(fèi)用；

6、裝貨、卸貨不能滯留太長(zhǎng)時(shí)間。

我們將以企業(yè)管理逐步上升為發(fā)展方向，努力為當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。公司正以誠(chéng)信為宗旨，加快技術(shù)投入與改造力度，做精做強(qiáng)企業(yè)。公司堅(jiān)持為客戶服務(wù)，建設(shè)資源節(jié)約和環(huán)境友好型企業(yè)，實(shí)現(xiàn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。