車夫返程車物流信息部創(chuàng)建于2003年8月，系江西和順大型物流有限車夫返程車物流信息部駐廣州辦事處，車夫返程車物流信息部齊全。是國內(nèi)運輸?shù)姆?wù)行業(yè)。在全國各城市設(shè)立聯(lián)盟運輸網(wǎng)點，上海，北京，浙江，江西，重慶，云南，福建，湖南，等城市。方便各廠商車夫返程車物流信息部的要求，互利，價格合理，信譽的宗旨。
信息部在很多不太了解物流行業(yè)的人、還有在相關(guān)部門眼里可能都不怎么看上眼。但實際上這個群體可能是各大城市中物流細胞中活躍的一部分，他們可能是貨主和物流公司、貨主和司機們牽線搭橋的人，他們中的一部分人也是甲方企業(yè)們在物流關(guān)鍵時刻的救星。信息部或者黃牛們在咱們眼里也是一個神秘的物流群體，一個在能讓那些物流配貨平臺無法生存的群體...(本文只說信息部與物流企業(yè)們的合作共贏)
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　　怎樣去比喻物流公司與信息部之間的關(guān)系呢，就像是兩位身懷絕技的武林高手，既要爭個高低，又會相互切磋共同成長，那么在現(xiàn)代貨物市場的背景下，物流公司和信息部兩者之間各自都有什么樣的優(yōu)點和缺點，又會有什么樣的競爭，同時還會有那些轉(zhuǎn)變？
　　● 信息部：零擔運輸被物流公司逐步吞噬整車配送仍是強項
　　信息部顧名思義就是向社會車輛提供貨運信息的中介單位，主要業(yè)務(wù)覆蓋大宗貨物整車運輸，零擔貨物配送等。
　　但是隨著社會經(jīng)濟進入高速期，信息部致命的缺點就暴露出來，信息資源整合能力相比物流公司低下，零擔貨物時效性太差，信息部在配送零擔貨物時常常需要幾天才能裝滿一車，而且沿路還要到不同地區(qū)卸貨，導致了零擔貨物的送達時間往往不能固定，且時間過長，致使很多商家對此頗有怨言，轉(zhuǎn)而選擇更加方便的物流公司。
　　但是大多數(shù)零擔物流公司由于，車輛，線路，成本和市場定位原因，基本不涉足整車配送環(huán)節(jié)，而信息部則能從社會上調(diào)用各種社會車輛資源服務(wù)于大宗貨物運輸，而且相對物流公司更加便宜，所以主要為整車配送的信息部在這一塊仍然保持優(yōu)勢。
　　● 物流公司：主營零擔業(yè)務(wù)整車配送是短板
　　由于消費模式的轉(zhuǎn)變和網(wǎng)購的興起，傳統(tǒng)的配送模式已經(jīng)不能滿足市場的需求，而配送快捷、價格低廉、服務(wù)較好的物流公司逐漸被消費者接受，高速、安心放心這是許多物流公司的經(jīng)營理念，其宗旨就是：讓貨物盡快并安全的到收貨人所在的目的地，讓收貨人放心，貨款安全回收讓發(fā)貨人放心。
　　看似完經(jīng)營模式也有美中不足，那就是這些公司大多從事的是零擔貨物的運輸服務(wù)，并不參與整車配送，物流公司不參與整車運輸?shù)闹饕蛴校汉妥约旱闹鳡I業(yè)務(wù)有一定沖突，利潤對比零擔運輸太低，可用車輛資源少。如果調(diào)用社會車輛則根本沒有利潤，所以這種費力不討好的事也就沒有人來愿意做了。
　　● 雙方優(yōu)勢互補合作共贏
　　對比下來就會發(fā)現(xiàn)，物流公司和信息部之間，各有優(yōu)勢，也各有缺點，信息部主要服務(wù)于整車配送，而零擔貨物配送由于時效原因則是短板，反之物流公司則主要負責零擔貨物的運輸，整車配送則是短板。
　　那么有沒有可能兩者之間優(yōu)勢互補呢？是當然可以。
　　在一些物流公司，為了降低經(jīng)營成本大多會從信息部調(diào)運回頭車輛運輸，而信息部也會把收來的一些零擔貨物轉(zhuǎn)由物流公司運輸，信息部從中賺取差價。而且物流公司有時為了保證主營業(yè)務(wù)的零擔貨物及時到達，也會在零擔貨物不足整車的情況下，從信息部調(diào)取一些大宗貨物配車，來保證運輸效率。
　　● 專線物流結(jié)合兩者優(yōu)點異軍突起
　　正是這種合作關(guān)系讓一些從業(yè)者看到了商機，專線物流從此更多的被人提起，它幾乎結(jié)合了信息部和物流公司的所有優(yōu)點：高速、整車運輸、信息服務(wù)，既能滿足大部分客戶對速度的要求，也能滿足某些客戶對量的要求，小到信封文件大到整車貨物，都可運輸。
　　● 編后語
　　信息部與物流公司的關(guān)系并非是對立面，其實就像常人所說那樣，你中有我，我中有你，相伴相生，在現(xiàn)代貨運市場少了其中任何一個都不能正常運行，而兩者之間也是合作大于競爭，實現(xiàn)了雙方的互利共贏。
　　近幾年有很多人抱怨貨運市場越來越不好干，利潤越來越低，新興的運輸行業(yè)在不斷的蠶食有限的市場份額。可謂是重重，但是伴隨而來的還有機遇，就像物流剛剛興起的時候，大多數(shù)信息部老板心里只有一個詞“狼來了”狼的確來了，但同時也帶來了新的機遇，就如同結(jié)合兩者優(yōu)點的專線物流，其實只要細心尋找，其實在運輸行業(yè)還是有很多的機遇等待著你去發(fā)掘。

車夫回程車貨運信息部本承接全國各地長、短途整車、零擔運輸業(yè)務(wù)，另有各種類型平板、高欄、集裝箱（6.8米、7.2米、8.6米、9.6米、13米、17.5米）的回程車輛去往國內(nèi)各地！可提供信息配載、物流配送、倉儲等物流服務(wù)！我們將秉承客戶至上、信譽的經(jīng)營理念。在**客戶運輸任務(wù)和公司的信譽的前提下，以快捷、安全、可靠、為原則。對物流運作實施統(tǒng)一的調(diào)度與，實現(xiàn)運輸線路優(yōu)、庫存質(zhì)量、貨物組配合理、物流成本的四項原則，以“您的滿意是我們不懈的追求”為宗旨，在長期發(fā)展的基礎(chǔ)上，竭誠為您服務(wù)！歡迎各界新老朋友來人來電咨詢！

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     車夫貨運信息部以實際行動，不斷改進、強化管理、現(xiàn)已完善了一套快捷、跨區(qū)域、網(wǎng)絡(luò)化、信息化、管理智能化、辦公自動化、作業(yè)機械化、具有供應鏈管理能力的綜合性物流管理體系，為客戶提供門對門、庫對庫的一站式物流服務(wù)。 　　本公司以誠信求實、認認真真、誠誠懇懇、一如既往地堅持“以客為本、服務(wù)”的服務(wù)理念，拓展服務(wù)領(lǐng)域，做好物流服務(wù)工作。歡迎新老客戶光臨！

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車夫返程車物流信息部在林安物流園、奧邦物流信息市場、泰邦貨運市場、安發(fā)停車場、冠通停車場、天健廣場、銀河停車場、南海安信停車場,泰邦貨運市場等貨車集中的地方都有信息工作人員，可隨時了解廣州往返全國各地的各種車型數(shù)量，及時掌握市場行情。信息部的數(shù)據(jù)庫中存有全國各地經(jīng)常往返廣東的三千多臺貨車的資料，可隨時查詢某條線路上有哪些車在跑，目前有哪些車在廣東境內(nèi)。 多年來為廣州、東莞、深圳、惠州、佛山、中山、珠海、清遠、韶關(guān)、梅州、河源、汕頭等地的物流車夫返程車物流信息部、貨運站、直客貨主調(diào)車不計其數(shù)。可派人帶車到以上各地裝貨。信息費優(yōu)惠！現(xiàn)車夫返程車物流信息部在全國三十余個大中城市均擁有物流節(jié)點，同時依托大量的運輸需求，和廣泛的協(xié)作網(wǎng)絡(luò)，能為客戶完成全國范圍內(nèi)的零擔貨物配載發(fā)運。車夫返程車物流信息部物流系統(tǒng)配置了計算機網(wǎng)絡(luò)信息化管理及嚴格的人員、車輛管理制度，從而有效**了安全、、及時、快捷的物流服務(wù)的實施。 車夫返程車物流信息部經(jīng)過多年在廣州物流、廣州貨運行業(yè)的拼打,積累了豐富的行業(yè)經(jīng)驗。在廣州物流車夫返程車物流信息部、廣州貨運車夫返程車物流信息部及廣大生產(chǎn)企業(yè)、貿(mào)易車夫返程車物流信息部中享有良好的口碑。我們完全有能力、有實力履行對您的承諾，車夫返程車物流信息部重金600萬擔保貨物安全送達！ 車夫返程車物流信息部服務(wù)宗旨“尊客愛貨，信譽至上”。本著安全、及時、令客戶滿意為服務(wù)目標，為您設(shè)計合理的物流方案。更希望通過我們勤勉盡責的化服務(wù)與貴車夫返程車物流信息部建立起長期、互惠互利的友好合作關(guān)系，共創(chuàng)美好明天。
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