業(yè)全國調(diào)配回程車，為您節(jié)省30%的費用，整車運輸、中大件托運。全國聯(lián)網(wǎng)，即時調(diào)派回程車，專業(yè)從事 4.2-6.8-9.6-13米高低欄車輛國內(nèi)往返。

車夫回程車貨運部是一家集零擔(dān)快運、物流配送、車輛為一體的專業(yè)物流公司。主要承接上海 江蘇 山東 山西 新疆 溫州 麗水地區(qū)發(fā)往全國 的線路公司自備車隊及專業(yè)吊裝設(shè)備，為廣大客戶提供專業(yè)化、大規(guī)模、全方位的三方物流服務(wù)。公司技術(shù)力量雄厚，具有多名物流師，可為各類企業(yè)設(shè)計專業(yè)的物流方案。 車夫回程車貨運部全體員工深知廣大新老客戶的理解與重托，更理解不僅是合作更是共贏與發(fā)展，愿與您共同努力創(chuàng)造未來的宏偉大業(yè)，成為您永久的真誠朋友！ 車夫回程車貨運部以開拓的思路、超前的意識，塑造嶄新的形象，用實踐中探索出來的管理制度和工作程序為各類企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)。當您選擇了車夫回程車貨運部，我們將以真誠的服務(wù)來回贈您對我們的選擇，堅持誠信為本、高效、優(yōu)質(zhì)、安全的流程化管理和服務(wù)。 我們將本著“至誠至信、精益求精”的經(jīng)營理念，以客戶為中心，以誠信為準則，以滿意為宗旨，與客戶攜手共進，合作雙贏，共創(chuàng)美好的明天！ 我們將依靠先進的運輸體系，使您的貨物在短的時間內(nèi)安全、快捷的到達目的地，我們將以百折不撓的熱情和始終如一的服務(wù)，讓車夫回程車貨運部成為您永久的合作伙伴信任的朋友。

車夫回程車貨運部是一家集物流信息服務(wù)與實體貨運于一體的快速成長型誠信企業(yè)。經(jīng)過不斷發(fā)展壯大，以低廉的運輸價格、快速、及時的運輸時效、安全透明的運輸過程為您帶來嶄新的運輸服務(wù)！本公司主營貨運及周邊配送業(yè)務(wù)。將萬分珍惜您的厚愛，在充滿商機挑戰(zhàn)的歲月里用快捷，，安全的運輸方式，將您的貨物運送至您的客戶手中。

貨運部
　　在貨運站場中散落著無數(shù)的貨運部，有專做信息匹配交易的，有做1、2條線，也有做的很有規(guī)模的，可以從他們中間從為冒出中國的聯(lián)邦快運、UPS，這些小微企業(yè)進了了**30年的歷程，為什么沒有成長和壯大？
　　1
　　沒有大夢想的貨運部老板
　　理由：
　　不想做出大成就的老板，安于現(xiàn)狀，對競爭沒有充分的認識，對機會不敏感。商界往往是大野心的老板做成了大公司，安于現(xiàn)狀的貨站老板不清楚鐵路對公路的沖擊，不清楚品牌對物流的重要性，遲遲不開設(shè)自己的貨運專線，后的結(jié)果肯定是關(guān)門或換行。
　　2
　　沒有發(fā)展規(guī)劃的貨運部老板
　　抬頭看路，低頭拉車
　　這種老板不善于對自己的事業(yè)做中長期規(guī)劃，往往浪費了很多的資源，只低頭看自己現(xiàn)有的貨源、車源和專線，不長遠考慮自己未來的發(fā)展方向。物流是貨源越多，發(fā)車頻次越高，專線越多，成本就分攤越多的行業(yè)。所以不規(guī)劃遲早被淘汰。
　　3
　　不重視人才的貨運部老板
　　家族PK管理
　　對貨站而言，人才比資金比資產(chǎn)都重要，有了人才才可以做想做的事，沒有人才一切免談。老板能干的公司往往都做不大，老板不太能干的公司，往往能做得很大。劉邦和項羽就是的例子，劉邦不能干，所以他重用蕭、韓、張三杰，項羽很能干，所以手下能人都留不住，都跑到劉邦那去了。
　　而貨運部往往都喜歡用親戚，七大姑八大姨都在公司來，財務(wù)不管能力，只要自己人就可以，非常影響未來公司的發(fā)展。
　　4
　　完全自己摸索，從不請教他人的貨運部老板
　　完全自己摸索的老板，在經(jīng)營中就會要用很多的失敗做代價，走了很多的彎路。從而造成要么信心不足，要么資源被浪費后沒有資金，要么就是視野很小，看不到機會和危機。善于向明師請教的人，總可以少走一些彎路。因為他站在別人的肩膀上，所以能看得更遠！
　　5
　　觀念保守思維不開放的貨運部老板
　　看看中國發(fā)展的軌跡，越是開放的地方，越是發(fā)展得快，越是觀念落后的地方，越是貧窮。思維不開放的貨站老板，總是自己拒絕了很多的發(fā)展機會！就只關(guān)心配貨網(wǎng)上那么點貨源或者車源，從不關(guān)心行業(yè)的發(fā)展趨勢，不敢嘗試新事物。一等人是先知先覺，二等人是后知后覺。怕的是第三種人，不知不覺。
　　6
　　恃己之能從不學(xué)習(xí)的貨運部老板
　　問：計算機會不？有人打字我不打字，問：上系統(tǒng)不？我相信我的本子！參加培訓(xùn)班不？切！臺上那個沒有我掙得多！經(jīng)常參加各種培訓(xùn)的老板，都是一些取得成就的老板；從不參加培訓(xùn)的老板，肯定公司業(yè)績不良。為什么？不學(xué)習(xí)觀念就要落后，思維就要保守。
　　7
　　畏首畏尾顧慮太多的貨運部老板
　　理由：　　風(fēng)險與機會是均等的，從不敢冒險的老板，肯定是要失去很多機會的。世界上的大公司，都是在風(fēng)險的浪尖上走過來的。果敢的企業(yè)家總是這樣想“萬一我不做萬一我不投資喪失了機會怎么辦”，他們想的是“萬一成功了”；有些老板總是這樣想“萬一我做了萬一我投資了失敗了怎么辦”，他們想的是“萬一失敗了”，所以不做就沒有失敗，但更沒有機會成功！
　　8
　　心思太細專做小事的貨運部老板
　　把時間都花在小事上的老板，根本就沒有時間來考慮公司發(fā)展的大事。有些貨站老板，充其量只是自己的業(yè)務(wù)員、搬運工、裝車工、司機、開單員、叉車司機，因為他的主要精力都用在這些方面；有些老板是救火隊員，哪里有問題就上哪里，卻從不考慮如何才能不出問題。這些老板都很累，業(yè)績卻不良；反過來看，那些只專注于公司發(fā)展大事的老板，把小事放心地交給員工做，員工既有了用武之地，就會長期留下來，老板自己反而很輕松。
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　　埋頭經(jīng)營從不做宣傳的貨運部老板
　　理由：　　營銷就是做廣告，越是多做廣告越是會做宣傳的老板，公司就會發(fā)展得快，業(yè)務(wù)就會做得多，連少林寺都要用宣傳來推廣自己，否則它哪有那么多的香客和門徒？埋頭經(jīng)營的老板還在滿足自己的客戶量還可以的時候，卻不知已經(jīng)有人做宣傳占領(lǐng)了更大的市場份額！
　　10
　　貪圖小利不講誠信的貨運部老板
　　講誠信是需要付出代價的，往往代價很高；但往往也因此帶來了自己長期發(fā)展的各種機會；不講誠信，看似代價很低，暫時占了很多便宜，卻不知付出的代價更高，喪失了更多的發(fā)展機會。做了很多年還沒有發(fā)展起來的貨站老板，肯定遵守誠信不夠！　你是怎樣的老板呢？愿你有所收獲！

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