近一段時間以來，隨著全國疫情形勢的逐步好轉及支持企業復工復產各項政策措施的相繼，各行業企業生產經營逐步恢復，物流行業也呈現復蘇態勢，物流企業復工率穩步回升，但地區之間復工復產程度不一，導致物流企業復工依然面臨不少困難。
　　一、我區物流業運行情況
　　1-3月份，我區物流運行受新冠沖擊較大，供應鏈上下游協同性減弱導致物流需求下降，但電商物流和網絡購物增長。1-2月，全區社會物流總額811.69億元，同比下降12.67%，其中：農產品物流總額40.60億元，同比下降0.44%；工業品物流總額587.60億元，同比下降5.20%；批發業物流總額173.82億元，同比下降32.50%；進口貨物物流總額6.80億元，同比下降18.0%；單位與居民物品物流總額2.87億元，同比下降7.1%。預計1-3月全區物流總額增速同比下降15%左右。
　　公路物流。3月份，隨著我區工業企業的快速復工和國家道路通行費減免政策的落實及近期油價下浮等原因，公路運輸活動在快速恢復。具有一般納稅人的第三方專業物流企業業務量恢復明顯，普遍恢復到日常60%-70%的水平。
　　鐵路物流。疫情防控初期，由于公路車輛通行管控的原因，鐵路物流在疫情防控初期業務量大幅增長。3月以來，由于公路運輸逐漸恢復，高速通行免費，以及油價下跌等因素，加之煤炭、鋼鐵等大宗產品需求乏力等原因，鐵路物流發運企業的業務量下降比較明顯。
　　快遞物流。由于商場停業，以及人員管控的原因帶來的消費方式的轉變，1-2月，全區實現快遞業務收入1.48億元，同比增長6.7%；快遞業務量683.14萬件，同比增長17.83%。隨著全區主要快遞企業全面復工和快遞員復崗率的提高，快遞行業恢復的速度進一步加快。
　　二、物流企業復工復產情況
　　通過對我區重點物流園區和A級物流企業的摸底調查，我區物流行業復工速度明顯加快，各類型物流企業復工復產情況良好。
　　（一）A級物流企業基本全面復工。全區46戶A級物流企業涉及鐵路運輸、集裝箱專線運輸、冷鏈物流、倉儲物流、物流園區，專線運輸、郵政速遞、電力**、通信儲運**等各種物流業務類型。截至3月底，已有43戶A級物流企業復工復產，復工率達93.5%。其中，4A級物流企業全部復工復產。
　　（二）物流園區業務正逐步恢復中。通過對寧夏交通物流集團、寧夏眾一物流園和吳忠金屬物流園等園區的摸底調查，園區內物流商戶復工復產情況良好。其中，寧夏交通物流集團下轄的寧夏交通物流園和銀古物流園是銀川市零擔物流企業集中區，園區內共有物流商戶268家，已復工250家，復工率為93％。寧夏眾一物流園以第三方物流和物流信息部為主，園區共有大小物流商戶360戶，其中具有一般納稅人153戶的較大型物流商戶全部復工，207戶小型物流貨運信息部，有140戶已經復工復產，整個園區物流商戶的復工復產率為81.4%。吳忠市金屬物流園復工復產率也達到70%以上。物流園區內物流商戶的普遍復工復產標志著我區物流行業全面復蘇。
　　三、疫情對物流行業發展的影響
　　從目前情況看，我區物流行業的復工復產整體勢頭良好，我區物流行業已經從推動復工復產階段轉向提升業務量階段。現主要存在以下幾個問題。
　　（一）物流企業復工不達產的情況較多。由于疫情防控尚未全面解除，各類商貿流通企業、批發與零售市場復工復產有限，終導致需求不足；加上省份之間政策執行力度不一、不同行業供應鏈運行存在差異，崗位密度控制、企業成本支出壓力增大等因素的影響，導致我區物流企業業務量不足、企業低負荷運轉、車輛等資源閑置等情況。目前物流企業仍普遍面臨嚴重虧損問題，企業不得不實行靈活調薪措施，這又將進一步增加招工用工難度。
　　從調研情況看，經營靈活度高、業務覆蓋面廣的物流企業業務恢復較快，基本能達到70%以上。從事專業物流業務，如鐵路運輸、倉儲、通信器材儲運、大型干線道路運輸，專運線業務、冷鏈物流等受運價影響大、可替換運輸方式多、受季節影響強的專業物流企業業務恢復緩慢，業務恢復平均不足50%。
　　（二）冷鏈物流企業受影響較大。我區的冷鏈物流企業主要從事供港蔬菜運輸，業務模式多以種植加運輸為主。受疫情影響，今年我區供港蔬菜等農作物種植期推后，加上啟動資金、種植采收人員缺乏等因素影響，我區冷鏈物流業務恢復較為困難，恢復率不足30%，大多冷鏈運輸車輛在外地承運普貨或快遞。
　　（三）物流企業運營資金壓力大。通過摸底調查，由于物流業務恢復率低，物流企業人工成本、經營成本等基本運營開支較大，我區物流企業普遍存在運營資金壓力大的問題。國家雖各種支持企業融資的政策，但由于我區物流行業企業普遍為輕資產運營模式，申請貸款的難度大；在企業本身有貸款的情況下，再貸款難度更大；民營銀行拆借費率大，有些銀行還提高了貸款審批權限，個別銀行執行國家政策不到位，以上因素均導致物流企業融資困難。
　　（四）生產企業供應鏈的恢復情況直接影響著我區物流行業的業務恢復。工業品物流占我區社會物流總額的70%左右，我區工業產品大多以生產原材料為主。此次疫情對我國工業供應鏈體系造成了一定的影響，一方面下游生產企業對原材料的消耗降低和需求減少，另一方面我區部分工業企業復工復產但產品的市場需求未釋放，導致企業庫存增加，如：汽車、房地產行業復工較慢，導致鋼鐵，輪胎等企業庫存壓力大。隨著國際疫情的進一步加重，我區外貿企業市場開拓遇到的困難將進一步加大，很可能會導致這一情況進一步加劇，進而造成我區工業物流需求大幅下降。
　　四、下一步工作
　　下一步，自治區商務廳將在確保疫情防控工作的前提下，盡快組織區內物流企業根據自身情況有序復工復產；積極協助物流企業加強與區內重點工業企業對接，充分培育和釋放物流需求，恢復跨省干線運輸業務、城鄉物流配送業務；協調鐵路部門為我區物流企業給予運力**和價格優惠；配合有關部門盡快對面向物流企業，特別是中小微型物流企業的紓困方案和支持措施，為物流企業復工復產提供政策**，幫助物流企業渡過難關。

車夫回程車貨運信息部承諾：只要您一個電話，其他的事情我們來做。新鄉市北環路乾豐貨運有限公司是一家以公路運輸為主的專業性的物流公司,全天為廣大客戶提供專業的物流貨運、長途搬家、工廠搬遷，物流倉儲、小轎車托運、商品車運輸、行李托運、散貨運輸、工藝品包裝運輸、鋼琴托運、電腦電器托運、航空運輸、中港運輸等業務。以‘安全、快捷、誠信、專業’為服務宗旨，線路輻射全國大中小城市，有多年經營經驗，服務意思濃厚，本著速度為前提，服務為根本，立足于武漢物流行業的地位。憑借嚴謹的運作體系和持續完善的服務網絡，竭誠為廣大客戶提供安全、快速、專業的精準物流服務。 車夫回程車貨運信息部經營的是一家集公路、鐵路、航空和海運為一體，專業從事長途、短途貨物往返運輸、專業機械設備運輸、大件運輸、散貨運輸、行李托運、小件運輸、家電托運、整車零擔、搬家搬廠、木箱包裝、小轎車托運等、專業物流車輛調度的現代物流公司，公司以誠為本、人性化服務。新鄉市北環路乾豐貨運有限公司擁有專業服務及供應鏈物流管理模式，物流采購、倉儲、生產、配送“一站式”服務。公司在新鄉物流公司當中，是一個成功的物流企業，具備較大的物流規模，覆蓋全國各地區貨運網絡，具有強大的指揮和控制中心，兼備高水準的綜合技術，積累了一定的財務資源和經營策略，提供的服務。 貨運運營方式： 網絡運輸，全方位全過程跟蹤。 貨運服務特點： 運作方式信息網絡化，反應能力佳晨貨運靈敏化。 貨運公司精神： 團結創新，忠誠務實。 服務標準： 取貨：本公司接到客戶委托兩小時內安排相關人員上門取貨。 發貨：所有貨物均按照不同的運輸方式當天上站、當天發車。 派送：貨到之后立即通報收貨人按時送貨上門。 包裝：嚴格遵照外包裝圖標要求進行包裝 提供門對門專業服務，享受服務的過程業務范圍 1、承接物流及貨運業務； 2、貨物倉儲和暫存、中轉 3、承接整車、零擔業務 4、貨物運輸保險 5、商品打包，訂做封閉、半封閉、紙箱包裝、木箱包裝 6、為個人和公司提供貨運公司業務 轎車托運 7、貴重物品、展會物資、易碎品軟包裝運輸 8、辦理如畫報、彩畫以及手工油畫的包裝運輸業務 9 、普通、；鋼琴電腦專業搬運、包裝的運輸業務

車夫回程車貨運信息部是一家以公路、鐵路運輸為主，以航空運輸為輔，倉儲配送一體化的綜合型物流企業，地處全國活躍的經濟城市—山東濟南，本公司憑借專業的物流人才管理，親情的物流服務得到了客戶的一致**。本公司專營受理全國公路、鐵路整車零擔貨物運輸、航空速遞、物流配送、冷藏貨運、長途搬運、行李托運、家電家具托運、設備托運、大件貨物運輸和包裝服務、商品車貨運等物流業務。為客戶提供倉儲、城際配送、裝卸、加工、代收貨款、跨區域、網絡化、信息化、智能化、具有供應鏈管理能力的綜合性物流服務，以獨特的經營理念和不懈的創新精神，借鑒連鎖經營的商業模式，除在國內主要一線城市、內陸大中型城市建立品牌網絡外，后期將與國內國際物流企業建立長期穩定的業務合作關系，逐步實現覆蓋全球的國際物流服務網絡。公司備有大中小型2.6米4.2米6.2米6.8米9.6米13米—17.5米全封閉,半封閉箱式貨車,敞篷車,重型半掛車,高護欄車,運力雄厚，為貨物的到達目的地提供了實質性的**。公司以華南、華北、華東、西南、華中為主干線，全面開拓全國各地的整車、零擔業務，公司自行開設了30多條長途專線及短途專線做到天天發車、準點發車、準點到達、保證低價、全程高速，安全、快捷、送貨及時。濟南邦誠物流有限公司憑著穩定、可靠、安全的運營網絡及GPS車輛管理定位系統、科學的資源整合、先進的管理技術、專業的物流團隊，可為不同需求的客戶提供全方位的物流服務，我們將一如既往地堅持“以客為本、服務”的經營理念，為客戶提供門對門、倉對倉的一站式服務。

貨運信息網總部位于 深圳，今日物流通，全國的物流貨運信息網是一家以 互聯網電子商務為發展起點，集研發、運維、銷售的綜合性互動互聯網企業，公司擁有雄厚的資本實力、強大的研發能力，熟稔的運營能力。做全球的 物流業 電子商務平臺是我們的企業遠景，為客戶創造價值，為客戶提供的用戶體驗是我們的企業使命。 　目前已經在 成都、 西安、 廣州、 重慶、 長沙、上海設有分公司，在 達州設有辦事處，業務涉及遍及全國的60多個城市。 　貨運信息網是 成都環鴿科技有限公司旗下的物流行業網站 　●信息及時：短信，終端，web等全方位即時通知。 　●信息有效：對每個會員都進行認證和監控，開放信譽評價和用戶投訴，確保信息的真實有效性。 　●信息量全：包括一、二、 三級城市車源/貨源信息。 　●針對性：每一條信息只為您所需，用戶可以按需定制，針對性。 　●使用貼心：找物流、尋專線、發快件、搬家、同城運輸，上今日.物流通，一切盡在您掌握中。
企業文化
貨運信息網具備分布全國各城市的經營網絡，形成資源共享的實力聯盟。對物流企業而言，在聯盟內可以得到異地優勢專線的支持，直接面向全國進行貨運代理，有效的提高自己的市場占有率，提升其市場競爭力；對貨主而言，可以通過聯盟快速找到遍及全國各地的優質專線 物流公司提供的競爭力貨運線路，將物流成本做到小化，從而限度的提高收益。
網站定位
做全國的、開放的、中立的 物流業電子信息平臺，為客戶提供有效、及時、有針對性的物流信息。
網站愿景
做全國的、開放的、中立的 物流業電子信息平臺。今日.物流通企業使命：讓天下沒有難做的物流；讓天下沒有難找的物流。今日.物流通企業價值觀：客戶：關注客戶的關注點，為客戶提供建議和咨詢，與客戶一起成長。 團隊合作：共享共擔，風雨兼程。誠信正直：誠實正直，信守承諾，說到做到。務實創新：重實際、說實話、務實事、求實效；應用創新，技術創新， 商業模式創新。
我們的成績
日均保持5000個有效貨源； 　每天10萬條線路搜索量； 　超過2萬貨主企業使用查詢；已經為超過6000家物流企業提供專業服務；總部或分公司所在地，每周針對不同的批發市場發放超過1萬份；產品與服務貨運信息網不是廣告，而是宣傳。“生產企業”、“批發市場”、“倉儲”、“有物流需求的直客”、“對現有貨代不滿意的貨主”這些客戶都是通過“物流通”服務在互聯網上找到更適合的物流企業，而你需要做的只是“宣傳”！ 　“貨運信息網”服務是尤其讓您得到更多的貨主咨詢！因為80%左右的貨主在尋找 物流公司時會首先考慮利用互聯網。你找不到的貨主讓我們來找！

http://www.shengjiangbgw.com