車夫貨運信息部 位于天津市，是天津市交通運輸審批的以經營公路運輸、以及大型設備的大件運輸的一家大型專線物流公司。公司自成立以來始終堅持“規范化管理，人性化服務”的宗旨，我們以“誠信、務實、穩健”的經營作風，時刻履行自己的承諾，從而為擴大發展企業規模奠定了堅實的基礎。
　　承接市內搬家、長途搬家、公司搬遷、工廠搬遷、大型企業搬遷、家具包裝托運、紅木家具包裝托運、紅酒托運、電瓶車托運、摩托車托運、轎車托運、私家車托運、小汽車托運、寵物托運等業務。
　　我們的服務品質：專家型代理，人性化服務。
　　我們的服務承諾：全天候、全方位、全過程服務。泰昌物流-您較佳的貨物運輸長途搬家合作伙伴！
　　1、整車運輸本公司擁有大、中、小型號的封閉車，半封閉車，高欄車，平板車，保溫車，超低、超寬、超長車，大型倉儲以及不同種類的裝卸機械等，各種敞車，高欄車單橋車，雙橋車，前四后四，前四后八，平板車，廂車，冷藏車，高低底盤掛車，主要承接上海到全國各地區的整車或零擔業務，門到門服務，為全國各大生產廠家和供貨商提供全方位較安全的優質物流服務。
　　2、長途搬家我們在多個城市設有辦事處，并與多家公司有良好的合作關系。為充分**廣大客戶利益，為客戶提供長途搬家服務，我們與客戶均簽訂運輸協議，代辦保險業務。我公司多年經營長途搬家業務，專業貨物包裝，對特殊物品（鋼琴、電腦、易碎品）等進行包裝，確保安全到達。受理：整車、零點、快慢件等業務。承諾：安全、快速、限時、門到門服務。
　　服務范圍：
　　1、公路運輸（針對不同路線，客戶自由選擇運輸方式）
　　2、行李托運（電視機托運，冰箱托運，家具托運，搬家公司，摩托車托運，電瓶車托運，包裹托運，書籍托運，電腦托運及畢業生行李托運，可代客打包裝）
　　3、物件派送（我公司與全國250個省會城市聯網運作，協助配送）
　　4、貨物包裝（木箱包裝、木框包裝、編織袋包裝、紙箱包裝）
　　5、門到門服務（門到站或門到門派送，小件托運均可上門取貨）業務領域：電子商務物流、制造物流、搬家托運商貿物流，
　　6、名貴字畫、古董托運、寵物托運，24小時上門服務，全年無休。
　　業務內容：整車包車零擔配貨搬家搬運大件托運空車配貨搬家包裝倉儲配送庫房類型：常溫普庫、恒溫庫、貨架立體庫，帶卸貨平臺及大面積停車場，安防監控一體化。免費上門取貨
　　物品寄存 ：個人、學生、家庭、企業，小件的物品寄存。負責保管。安全放心。
　　大件運輸 專業包裝 整車零點 轎車托運 行李托運 物品寄存
　　公司將一如既往的發揚"誠信、專業、合作、共贏"的企業精神，以更加嚴謹、求實、真誠的態度，珍視與客戶的每一次合作，用腳踏實地的工作作風和堅持不懈的努力，為客戶選擇合理的物流方案及倉儲配送方式，以低廉的物流成本提供的供應鏈綜合服務。

對從來沒有發過貨的人來說在物流公司發貨前可以做好以下六點準備工作，在省很了多事情的同時也避免了發生貨損后的無憑糾紛，那到底有什么事項值得發貨人小心翼翼呢？下面是上海物流公司根據以往的物流托運經驗給準備發貨的人一些建議，希望對您的工作會有所幫助：
　　⑴ 提前打包：大伙在物流托運的時候會有很多的東西要收拾，尤其是需要托運搬家物品時，如那些細碎的、零散的、不易引起注意的小物品，或許大伙對這些物品的使用率比較低，但總有會用到。為了避免遺失后給我們的生活帶來不便，大伙應該在整理物品前把這些東西提前收納裝箱好，然后再寫個清單記錄下來或在外包裝箱上加以備注內裝物品，這樣就便于整理查找了。而且還可以節省搬家時間，節省費用。
　　⑵ 外貼標簽：所有收納好的物品，大伙還需要給它們貼上標簽。哪些是易碎的物品需要多加呵護；哪些貨物在搬運、物流時不能受到劇烈的震動、碰撞等；哪些是需要提前做好防潮、防雨措施的；貼好相關標簽后，就可以限度的保護物品在搬運、物流過程中的安全穩定性。
　　⑶ 貴重物品：物流托運的貨物中，如黃金首飾、古玩字畫等價值比較高且體積不大的物品不能夾帶在托運的貨物中，能隨時攜帶的上海物流公司建議您盡量自己攜帶，不方便攜帶的貴重物品則單件包裝好，和物流公司講清楚并辦理好相關托運手續。貴重物品的托運手續辦理時一定要附帶保價運輸或辦理貨運保險等其中一項，不然出現貨損、丟失后吃虧的定會是發貨人，因此為保證自己的權益得到**必須投保。
　　⑷ 大件包裝：所發貨物中如果有體積比較大的物品一定也要包裝好，這樣才能保證其運輸質量，大件物品的外包裝箱上備注要更加清晰，如叉車作業面、有無重心偏離、有無玻璃面等等。再如冰箱、衣柜等這些物品也是需要打包的，不然在搬運或物流的過程中磕碰、刮花表面。
　　⑸ 事前商定：為避免在支付運費時出現超額現象，在和上海物流公司商談時把需要提供的服務如數告知，如貨到目的地后需要提供上樓服務、再如簽收時收貨方要求將貨物運送至*地點，而停車點到堆放點又有一段較長的距離沒有手推車助力，出現此類狀況一般送貨人員都會加費用；還有一些地方停貨車會收取停車費、限制停車時間等；所以發貨人在事前盡可能地多了解到收貨方的一些相關信息。
　　⑹ 注意事項：或許有人會想，上海物流公司的搬運人員經常搬運貨物力氣會比較大，包裝的時候重量方面不需要有什么顧慮，其實不然，我們還是建議您打包的時候箱子不要過大，以免在搬運過程中造成底部破裂而造成貨物漏出。或出貨日期遇到下雨天，擔心貨物在裝車、運輸途中被雨水淋濕，可以和物流公司商量，看看有沒有什么好的解決方案或向物流公司提出自己的想法；當然，好的建議上海物流公司一定會采納的

眾所周知，在我過，物流貨運市場大約有75%通過公路運輸完成，其次才是鐵路、水運等；簡而言之，我們全中國的衣食住行都是通過我們三千萬卡友沒日沒夜在穿梭于祖國的大好河山完成運輸工作的。
　　而這75%的公路整車物流就達到了2萬億級別的市場，其中70%多的車輛是由大約60多萬的“信息部”中介組織完成調配的。說到信息部，在外自己找貨跑車的卡友肯定都很熟悉，每個卡友的紅包轉賬往來多的應該都是這群信息部了，據不完全統計，按照平均每家信息部年收入10萬，每年產生的中介信息費就達到了600多個億，實際應該比這個還高！
　　說到信息部，其實也算是中國物流的一大特色，主要還是我國的物流市場太大，再加上中國本土的文化習俗，如果這2萬多億貨運市場完全交給整車物流公司，他們是無法承擔起全國如此大的貨車調度需求的，所以形成了“信息部”。或者在北方，我們稱之為“黃牛”。
　　個體信息部，其實一般很簡單，他們一般都是在物流園、停車場等地，租一個門面，里面一張桌子、本子、筆，一臺電腦，門著一塊黑板。就是這么一群簡單的人，就完成了全國70%的整車調度工作。
　　但是，近幾年來，這些信息部黃牛也面臨了很大的問題，從2015年開始，他們的生意跟隨著貨運市場的價格一起走低；筆者了解到的是，在陜西榆林神木，一個小縣城，多的時候有300多家信息部黃牛發貨調車，到2015年的時候不到200家，到今年只剩下不到100家了。
　　近幾年來，貨運市場價格越來越低，這點在卡友們深有體會，跑車的抱怨這車越來越難跑了，一年比一年賺的少。回歸到信息部這頭，信息部的大部分黃牛都在抱怨“我們也做不下去了，車子越來越難調，每票貨賺的也越來越少，以前還有差價可賺，現在收個信息費都難，再干下去就要關門大吉了”。
　　說到這里，我們不禁要思考，作為承擔整個公路物流運輸直接的兩大群體，卡車司機和信息部，為何有相同的心聲？
　　對于卡車司機而言很簡單，他們每趟車跑的吃的苦不比以前少，賺的反而比以前更少，對于他們而言是無法接受的。
　　對于信息部而言，由于競爭也越來越高，上家貨主安排的貨，如果不能以合適的價格安排到，以后可能就沒有貨源信息來源了，所以他們拼命的壓價，互相惡意競爭，市場價格也就越來越低，他們中間能榨取的利潤也就越來越少了。
　　說到這里，各位信息部是否需要好好反省一下，為何你們的生意越來越差，真的是貨車司機要價越來越高了嗎？其實，是你們助紂為虐，作繭自縛，你們幫貨主拼命壓價的同時，你們也就破壞了貨運市場整體的平衡，你們**不了你們直接的合作人“卡車司機”基本的利益，終害的只會是自己！只有**市場的正常價格，信息部與司機合作互利才能共贏。

貨運信息部又稱貨運中介，或者稱配貨站，是專門為貨主介紹貨車裝貨的一個行業，全國每個省都有，一般都集中在當地的大型貨運停車場內，貴陽地區的貨運信息部市場有清鎮馬上到停車場，三橋后壩久承惠停車場，白云區化工停車場。
　　全國配貨站|空車配貨|全國貨運車輛是好運物流網專門為配貨站和貨主方便找到車而專門設立的一個配貨站頻道。貨運車輛都聚集于此，是找車的好地方
　　互聯網車貨匹配服務平臺，為用戶提供同城/跨城提貨、送貨、搬家等中短途貨運服務。平臺涵蓋面包車到17.5米等10多種車型
　　豐富的回程車服務信息，主要內容包含：回程車服務價格、回程車服務商品介紹、回程車服務圖片等，還有詳細的商家介紹與詳細聯系方式，購買回程車服務及其

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